
岸橋有四大驅動機構:為主起升機構、前大梁俯仰機構、小車牽引機構、大車行走機構。其中主起升結構圖如下:在主升起結構中,后大梁尾部的傾轉/防掛艙系統(tǒng)中裝有磁致伸縮位移傳感器,其主要作用如下:主起升鋼絲繩通過多功能液壓系統(tǒng)可以實現吊具的定位(傾轉)和掛艙保護。吊具的傾轉是通過改變液壓缸的位置來實現,伸長或縮…

全球領先的測試系統(tǒng)和位移傳感器供應商MTS于近期宣布傳感器部門推出支持Powerlink 協(xié)議的磁致伸縮線性位移傳感器。Powerlink傳感器掃描周期短,適用于對動態(tài)響應要求較高的應用場合,可提供實時反饋。無論環(huán)形或星形拓撲,通過Powerlink V2 開放式協(xié)議,Powerlink傳感器可輕松集成至網絡中,其IP地址可通過軟件進行修改。因此…

復卷機是造紙機械中整飾加工類的一種設備,其用途是將造紙機生產出來的紙卷(稱為原紙卷)進行依次復卷,紙張經過復卷后做成成品紙出廠。復卷機的工作原理是:紙幅通過引紙輥、導紙輥和復卷機縱切機構切成我們所需要的寬度,然后根據所需要的緊度和成品紙卷的直徑大小而復卷成紙卷。復卷機的主要結構參數就是它能復卷的紙卷的…

MTS 公司於2004年8月1日正式在全球市場推出全新的G-系列傳感器,提供模擬和數字兩種輸出,其中數字包括中性、RS422 和 PWM 三種(選型表隨通告附上)。G-系列是用以取替現有的 L-系列(包括 LH,LP 和 LS 等)和舊有的 T1,T2 型。新 G-系列的交貨期為下單后3周出廠,價格方面與現有的 L-系列一樣。新G-系列采用MTS 的新一代…

傳感器部門是 MTS 系統(tǒng)公司(納斯達克代碼:MTSC)的一個部門,通過推出現場可維護的MH 型柔性(FMH)傳感器,擴展了其應用廣泛的MH 系列磁致伸縮線性位移傳感器的產品陣容。這款外螺紋式FMH 型傳感器由兩部分組成,專為行走機械液壓油缸而創(chuàng)新設計。該設計允許用戶無需打開液壓系統(tǒng)便可將柔性傳感元件和電子組件與外殼分離。…

17系列列是一種最適宜液壓缸內精確檢測活塞位置的磁致伸縮位移傳感器。加上可選的浮漂,該種磁式傳感器又可用在監(jiān)測液位的應用場合。堅固的位移傳感器提供的測量值是絕對的,所以也不需要重復設定。總體特性:■ 抗振特性好,最高達30g(通過實驗室測試)■ 抗沖擊性好,最高達1000g(通過實驗室測試)■ 輸入電壓范圍寬,7……

1、非接觸和無磨損磁致伸縮的測量原理體現出非接觸和無磨損的特征。而諸如測量精度,線性度,抗沖擊和抗震性等重要特性始終是傳感器在工作中表現出的優(yōu)越性,這也確保了傳感器的使用壽命2、堅固的外殼和便捷的安裝緊湊的LTX磁致伸縮位移傳感器達到IP68的防護等級,同時也能耐各種化學品和油的腐蝕。位移傳感器桿體由高等級不…

MTS傳感器部門宣布推出新一代面向鐵路車輛的MH專用傳感器,該傳感器被應用于鐵路電氣車輛的轉向,懸掛和受電弓等部位的位置測量,MH鐵路車輛專用傳感器將Temposonics測量技術帶入了鐵路行業(yè),提供了高性價比的位置測量方案。MTS傳感器滿足EN 50155標準下的電路板涂層防護,沖擊,振動和EMC標準,該傳感器同時提供了內嵌式和螺…

位移反饋液壓缸除具有液壓缸的特點外,可根據工況需要準確反饋位移信號、測 量速度、位置信號,在控制系統(tǒng)的配合下,充分發(fā)揮液壓缸的機械化、自動化的功能,實現高 速、精確的工業(yè)自動化。內置式位移傳感器的感應桿伸入液壓缸活塞桿內部,傳感器不動活 塞桿連著活塞作往復直線運動,傳感器及時反饋油缸的行程并傳遞信號。現…

自動校直機主要用來自動、高效、高精度地校直軸、管、棒等類零件在機械加工或熱處理過程中產生的軸心線彎曲變形,提高機械傳動精度,減少震動和噪音,提升產品檔次及延長使用壽命。現國內開發(fā)一種對實際校正量進行跟蹤檢測并與理論校正量進行比較處理,通過比例伺服閥和位移傳感器進行雙閉環(huán)控制,對軸類零件軸心線彎曲變形進…