拖拉機上的懸掛機構(gòu)是指:用來把農(nóng)機具連接在拖拉機上的一套桿件機構(gòu)，傳遞液壓升降力和拖拉機對農(nóng)機具的牽引力，并保持農(nóng)機具的正確工作位置。現(xiàn)有的多數(shù)農(nóng)用拖拉機的懸掛機構(gòu), 其農(nóng)具的提升和下降的控制部分是機械式的, 由駕駛員通過操縱手柄和一套桿件機構(gòu)以位移量的形式輸入信號, 輸出量則是通過彈簧、凸輪和力、位調(diào)節(jié)杠…
游梁式抽油機，也稱梁式抽油機，俗稱磕頭機，是油田目前主要使用的抽油機類型之一。其工作時，電動機的傳動經(jīng)變速箱、曲柄連桿機構(gòu)變成驢頭的上下運動，驢頭經(jīng)光桿、抽油桿帶動井下抽油泵的柱塞作上下運動，從而不斷地把井中的原油抽出井筒。抽油機的游梁一般需要測量其角度位移，從而控制油泵速度、提高油泵壽命、保證抽油機…
為緩解日趨擁堵的地面交通，軌道交通建設(shè)得到迅猛發(fā)展，從而也帶動了軌道交通建設(shè)裝備行業(yè)的繁榮，其中就包括軌道交通建設(shè)的利器-盾構(gòu)機，而保證盾構(gòu)機正常工作和控制前進方向離不開MTS磁致伸縮位移傳感器。盾構(gòu)機，全稱為盾構(gòu)隧道掘進機，是一種隧道掘進的專用工程機械，其工藝如下圖：液壓馬達驅(qū)動刀盤旋轉(zhuǎn)，同時開啟盾構(gòu)機…
盾構(gòu)機推進缸數(shù)量較多，一般采用分組控制，即將推進缸按照圓周均勻分為幾組，每組安裝1-2支傳感器，這樣不僅節(jié)約成本，同時也減小了系統(tǒng)的復(fù)雜程度。如圖：下面以A組為例分析磁致伸縮位移傳感器在控制系統(tǒng)中的詳細應(yīng)用，其液壓控制系統(tǒng)圖下圖：控制原理如圖：
風(fēng)能是目前最有發(fā)展前景的可再生能源，它還是一種潔凈、無污染的綠色能源，在各種可替代能源中，風(fēng)能的利用前景最為成熟。這也在過去風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展路徑中得到了更清晰的體現(xiàn)，在行業(yè)回暖的大趨勢下，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)有望加速發(fā)展。2015年中國風(fēng)電并網(wǎng)裝機超過1億千瓦，居全球首位。作為后起之秀，2005年中國風(fēng)電總裝機占全球裝機僅…
疲勞機一般對工作油缸的要求是動作頻率30HZ,形成300mm,最大推力5T，工作壓力16Mpa，在0~300mm的行程范圍內(nèi)可以選取任意長度的行程進行高速高頻率往復(fù)運動。現(xiàn)有的油缸動作頻率低，速度慢，而且在這樣的高速運動下，使用壽命很短。針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種高頻伺服油缸。該油缸采用靜壓軸承進行導(dǎo)向潤滑，減小了…
目前使用的帶位移傳感器的油缸中采用的多是磁致伸縮位移傳感器，且這種傳感器大都安裝于各種油缸的活塞桿內(nèi)，通過活塞桿的伸縮，帶動磁環(huán)前后移動，直接測量出油缸活塞桿行程的實際行程值。在這種情況下，當(dāng)內(nèi)置的傳感器出現(xiàn)故障和損壞后，必須將油缸泄壓、拆開后才能處理傳感器或磁環(huán)。這樣就會造成處理故障時間長，一般需要…
磁致位移傳感器是根據(jù)威德曼效應(yīng)，在對傳感器施加脈沖電流會產(chǎn)生起始脈沖和停止脈沖，測量起始脈沖和停止脈沖的時間就可以得到位移量。模擬磁致位移傳感器測量方法是把兩個脈沖信號的時間間隔轉(zhuǎn)換為正比于磁環(huán)位置的PWM( 脈寬調(diào)制 ) 信號，然后以轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電流、電壓形式輸出。 在實際測量過程中，傳感器本身的非線性、自…
磁致伸縮位移傳感器是利用磁致伸縮材料的威德曼(Wiedeman)效應(yīng)和威拉里 (Villary)效應(yīng)來實現(xiàn)絕對位移測量的非接觸測量器，具有量程大、非接觸、精度高、速度快、防護等級高、成本低等卓越特性，被廣泛應(yīng)用于機械、建筑、機床等行業(yè)。由于磁致伸縮位移傳感器是依靠電磁信號工作的，在使用時會受到空間電磁場的電磁干擾的影響，…
磁致伸縮線性位移傳感器使用的環(huán)境條件多種多樣，如在各種腐蝕性介質(zhì)或爆炸性氣體混合物存在的惡劣條件下使用，如果不進行防爆處理，是會損壞傳感器本身，嚴(yán)重時會引起爆炸。本實用新型的目的在于提供一種防爆型磁致伸縮位移傳感器。圖1是本實用新型的具體結(jié)構(gòu)圖。參照圖1，防爆型磁致伸縮位移傳感器不銹鋼外管4內(nèi)的波導(dǎo)線6的…
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